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道路停车诱导及服务系统

一、方案概述 
交通拥堵、停车难已成为制约城市快速发展的重要因素之一,随着我国经济的持续发展,汽车消费将在未来继续呈现高速增长的态势,这将对城市交通管理带来巨大挑战,这迫切要求政府在交通管理、道路规划与建设等城市管理方面有新举措和新方法,解决市民出行难,保障交通安全、便捷和舒适。
   道路停车收费系统针对国内城市交通现状和管理困境,研究开发了一种新的停车收费管理模式,通过信息技术、物联网技术等高科技手段,使城市管理者及时全面掌握全市停车信息,有效预防和避免乱停车、乱收费、停人情车和停霸王车等现象,维持了良好的静态交通秩序。同时充分挖掘停车诱导的服务潜力,减少有车一族寻找停车位的时间成本,极大地促进了停车管理与服务的常态化、规范化和科学化。建立庞大的停车数据集中和丰富的数据指标分析,为静态交通的规划建设、政策制定、价格调控等提供科学的决策依据。
二、方案优势
道路停车收费系统建立基础网络平台,以公交公司/停车卡公司清结算平台为缴费平台,以公交IC卡/市民卡(开通电子钱包功能)/停车卡刷卡消费为主要支付手段,以手持POS机为唯一收费机具,以华数无线城域网/移动GPRS网络为无线接入手段,基于地理信息系统和服务热线,搭建统一的停车收费、管理、服务系统。
系统建立了五个基础平台,包括停车与收费平台、支付与清结算平台、监督与管理平台、交换与管理平台和服务与增值平台。在基础平台基础上,系统还开发了各种高级增值服务,包括停车诱导、停车换乘华只能旅游交通等。
道路停车诱导与服务体系具有明显的优势,表现在:
 全国首创道路停车系统
 物联网应用的典型案例
 先进性:采用当前主流技术体系构建,并与实用性有效结合
 成本最小化:采用资源共享原则,在使用的基础上做到成本投入的最小化
 功能多样性与一体化:系统涵盖了多种功能和平台建设,但整个系统的体系结构有一个统一的集成框架,保证了信息化平台的完整性
 易扩展性和安全性:系统提供的接口使新扩展功能与现有系统进行无缝对接,保证数据共享和交换安全可靠的运行
三、成功案例
    杭州停车新政
    桐庐道路停车收费系统

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