停车诱导及服务系统
一 背景
交通拥堵、停车难已成为制约城市快速发展的重要因素之一，随着我国经济的持续发展，汽车消费将在未来继续呈现高速增长的态势，这将对城市交通管理带来巨大挑战，这迫切要求政府在交通管理、道路规划与建设等城市管理方面有新举措和新方法，解决市民出行难，保障交通安全、便捷和舒适。
道路停车收费系统针对国内城市交通现状和管理困境，研究开发了一种新的停车收费管理模式，通过信息技术、物联网技术等高科技手段，使城市管理者及时全面掌握全市停车信息，有效预防和避免乱停车、乱收费、停人情车和停霸王车等现象，维持了良好的静态交通秩序。同时充分挖掘停车诱导的服务潜力，减少有车一族寻找停车位的时间成本，极大地促进了停车管理与服务的常态化、规范化和科学化。建立庞大的停车数据集中和丰富的数据指标分析，为静态交通的规划建设、政策制定、价格调控等提供科学的决策依据。
二 解决方案介绍
道路停车收费系统建立基础网络平台，以公交公司/停车卡公司清结算平台为缴费平台，以公交ＩＣ卡/市民卡（开通电子钱包功能）/停车卡刷卡消费为主要支付手段，以手持POS机为唯一收费机具，以华数无线城域网/移动GPRS网络为无线接入手段，基于地理信息系统和服务热线，搭建统一的停车收费、管理、服务系统。
系统建立了5个基础平台， 包括：
停车与收费平台：实现道路停车的停车引导、计费收费、人员管理、统计分析等许多功能，包括车辆到达/离开、人员签到/签退、计费与收费、统计与报表、价格与配置等。
支付与清结算平台：面向第三方支付平台进行支付与清结算服务。包括收费清分、每日清算、资金划转、自动对账等功能。
监督与管理平台：对停车收费进行实时监管，包括制度管理、任务分配、现场监管、后台监管、人员管理等功能。
交换与管理平台：根据需要与第三方应用进行数据交换，包括目录定义、交换配置、实时交换、批量收发等功能。
服务与增值平台：提供与停车收费相关的服务功能，包括公共网站、停车诱导、增值服务、停车换乘、智能旅游交通等。
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在基本平台的基础上，系统还开发了各种高级增值服务，包括停车诱导、停车换乘和智能旅游交通等：
1、停车诱导系统。停车诱导系统是城市智能交通系统的重要组成部分，通过对停车场利用情况实时信息采集系统，群体诱导显示系统和数据控制系统三大部分，常用于交通繁忙地段为驾驶员提供群体停车诱导，最终要达到提高路外停车设施泊位利用率，促使停车设施利用均衡化。
2、停车换乘系统。停车换乘一般是指私人小汽车出行者在城市中心区外围（边缘或郊区）停车，换乘城市公共交通系统（通常以轨道交通为主）进入城市中心区，回程再利用公共交通方式返回到该停车换乘设施的停车场，然后驾驶私人小汽车返回出行起点，以减少进入中心区车流量，即从外围进入中心区的出行由私人小汽车和公共交通方式两部分组成，中间由停车换乘设施连接。
3、智能旅游交通。通信网络信息技术、多媒体技术，将检测系统提供的流量、路况、拥塞、事故、安全等各种交通信息和旅客需要知道的各种服务信息迅速传递到指挥中心和相关部门，使指挥中心、旅客、驾驶员和旅游公司之间做到紧密合作，人、车、路之间实现充分协调。通过智能旅游交通系统保证指挥中心可以从多种途径获取多元旅游交通信息，从而为指挥中心准确地对旅游交通进行协调提供有力的通信支持保障。
三、 方案优势
全国首创道路停车系统
物联网应用的典型案例
先进性：采用当前主流技术体系构建，并与实用性有效结合
成本最小化：采用资源共享原则，在使用的基础上做到成本投入的最小化
功能多样性与一体化：系统涵盖了多种功能和平台建设，但整个系统的体系结构有一个统一的集成框架，保证了信息化平台的完整性
易扩展性和安全性：系统提供的接口使新扩展功能与现有系统进行无缝对接，保证数据共享和交换安全可靠的运行
四、方案价值
有效解决停车难，收费乱等问题，提高城市生活环境和品位，提升城市核心竞争力
推进停车收费管理水平，提高管理效率
为市民出行带来便利，积极推动绿色出行、保护资源环境
简单、易操作性的系统也直接为城市提供了大量的就业岗位
五、成功案例
杭州停车新政
桐庐道路停车收费系统
